Προφίλ

Το Δικηγορικό Γραφείο Στυλιανού & Στυλιανού ιδρύθηκε στις αρχές του έτους 1978 από τον Στέλιο Π. Στυλιανού και την Ντίνα Δούσκα-Στυλιανού. Και οι δύο τους υπήρξαν προηγουμένως μέλη του Δικηγορικού Γραφείου Χριστοφόρου Μαργαρώνη, ενός από τα τότε πιο γνωστά δικηγορικά γραφεία στην Ελλάδα. Ήδη από την ίδρυσή του, το Δικηγορικό Γραφείο Στυλιανού & Στυλιανού αναπτύχθηκε και διακρίθηκε στους δύο κύριους τομείς της εξειδίκευσής του, δηλαδή το ναυτικό και το αεροπορικό δίκαιο. Ενήργησε και ενεργεί για λογαριασμό Aσφαλιστών πλοίων και αεροσκαφών, Οργανισμών Αλληλασφάλισης Πλοίων (P&I Clubs), πλοιοκτητριών και αεροπορικών εταιριών, σε όλους τους τομείς του ναυτικού και αεροπορικού δικαίου, συμπεριλαμβανομένων συγκρούσεων πλοίων και ναυτικών ατυχημάτων, αεροπορικών ατυχημάτων, απαιτήσεων επιβατών και φορτίου, αγοραπωλησιών πλοίων, μεταβίβασης και μίσθωσης αεροσκαφών, δικαστικής διαδικασίας και διαιτησίας σε ναυτικές και αεροπορικές διαφορές.

Κατά τη διάρκεια της τεσσαρακονταετούς και πλέον διαδρομής του, το Γραφείο αυτό είχε ανάμειξη σε και χειρίστηκε, για λογαριασμό των αντιστοίχων Ασφαλιστών, απαιτήσεις προκύπτουσες από όλα τα αεροπορικά ατυχήματα που συνέβησαν στην περιοχή της Ελληνικής Επικράτειας, και πιο συγκεκριμένα: το αεροπορικό ατύχημα σε αεροσκάφος τύπου DC-8 της Αεροπορικής Εταιρίας Swissair στο αεροδρόμιο Αθηνών τον Οκτώβριο του έτους 1979, την αεροπειρατεία σε αεροσκάφος Boeing 737 της Αεροπορικής Εταιρίας Egyptair στο αεροδρόμιο Αθηνών τον Νοέμβριο του έτους 1985, την συντριβή αεροσκάφους της Ολυμπιακής Αεροπλοϊας στην Νήσο Σάμο τον Αύγουστο του έτους 1989, το ατύχημα του πρωθυπουργικού αεροσκάφους τύπου Falcon Mystère 900 λίγο πριν το Βουκουρέστι στις 14.09.1999 στο οποίο έχασαν την ζωή τους ο Αναπληρωτής Υπουργός Εξωτερικών της Ελλάδος και έξη άλλοι επιβάτες, τα δύο ατυχήματα σε ισάριθμα ελικόπτερα του ΕΚΑΒ τύπου Agusta A109E ανοικτά του Σουνίου και στη νήσο Ανάφη στις 14.01.2001 και 17.06.2002 αντίστοιχα, την συντριβή αεροσκάφους τύπου Boeing 737-300 της Κυπριακής Εταιρίας Ηelios κοντά στην Αθήνα στις 14.08.2005 όπου έχασαν τη ζωή τους 115 επιβάτες και 6μελές πλήρωμα, και το ατύχημα στο στρατιωτικό ελικόπτερο τύπου Chinook κοντά στο όρος Άθως στις 11.09.2004 στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 17 άτομα μαζί με τον Έλληνα Ορθόδοξο Πατριάρχη Αλεξανδρείας Πέτρο.

Από το έτος 2004 αδιαλείπτως μέχρι και σήμερα το Γραφείο Στυλιανού & Στυλιανού κατατάσσεται από τον διεθνή οργανισμό αξιολόγησης International Who’s Who of Aviation Lawyers, με πρώτη δημοσίευση στις 17.08.2004, μεταξύ των καλυτέρων δικηγορικών γραφείων στον κόσμο με εξειδίκευση στο αεροπορικό δίκαιο και ως το πρώτο γραφείο στην Ελλάδα στον τομέα αυτόν.

Στο πεδίο του ναυτικού δικαίου, το Γραφείο μας ενεργεί από την σύστασή του και μέχρι σήμερα ως νομικός σύμβουλος στην Ελλάδα της διεθνώς γνωστής ναυτιλιακής Εταιρίας με την επωνυμία “Mediterranean Shipping Company S.A.” και έδρα την Γενεύη της Ελβετίας, γνωστής ως “MSC Geneva”, και χειρίζεται υποθέσεις της Εταιρίας αυτής έχουσες σχέση με τις διεθνείς ναυτιλιακές δραστηριότητές της τόσο στην μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων όσο και στην εκμετάλλευση κρουαζιερόπλοιων. Με την ιδιότητά του αυτή το Γραφείο είχε ανάμειξη στον χειρισμό συγκρούσεων και άλλων ναυτικών ατυχημάτων που συνέβησαν σε πλοία διαχειριζόμενα ή ναυλωμένα από την Εταιρία MSC, όπως η βύθιση του πλοίου «ELENA MARIA» στο λιμάνι του Ικονίου στον Πειραιά τον Μάϊο του 1999, η βύθιση του πλοίου «HASAT» ενώ έπλεε από την Βαλένθια στον Πειραιά την 1η Αυγούστου 2000, η σύγκρουση του πλοίου «MSC ROBERTA» με το πλοίο «AEGEAN WIND» στα Στενά των Δαρδανελίων/Βοσπόρου τον Απρίλιο του 2005, η σύγκρουση του πλοίου «MSC ELENA» με το πλοίο «GEO MILEV» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τον Οκτώβριο του έτους 2007, περιπτώσεις θαλάσσιας ρύπανσης και άλλα παρόμοια συμβάντα σε πλοία της πιο πάνω Εταιρίας. Το Γραφείο έχει ενεργήσει επίσης, και ενεργεί για λογαριασμό Ασφαλιστών και Οργανισμών Αλληλασφάλισης Πλοίων αναφορικά με διαφορές ναυτικού δικαίου οι οποίες εκδικάζονται ενώπιον των Ελληνικών δικαστηρίων ή σε διεθνείς διαιτησίες.

Το Γραφείο Στυλιανού & Στυλιανού διαθέτει πλήρες δίκτυο νομικών ανταποκριτών και συνεργατών σε όλη την Ελλάδα και την Δημοκρατία της Κύπρου και είναι σε θέση να προσφέρει άριστες νομικές υπηρεσίες σε όλα τα ζητήματα αεροπορικού και ναυτικού δικαίου που ήθελαν προκύψει στην περιοχή αυτή.

Στο πεδίο του ναυτικού δικαίου, το Γραφείο μας ενεργεί από την σύστασή του και μέχρι σήμερα ως νομικός σύμβουλος στην Ελλάδα της διεθνώς γνωστής ναυτιλιακής Εταιρίας με την επωνυμία “Mediterranean Shipping Company S.A.” και έδρα την Γενεύη της Ελβετίας, γνωστής ως “MSC Geneva”, και χειρίζεται υποθέσεις της Εταιρίας αυτής έχουσες σχέση με τις διεθνείς ναυτιλιακές δραστηριότητές της τόσο στην μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων όσο και στην εκμετάλλευση κρουαζιερόπλοιων. Με την ιδιότητά του αυτή το Γραφείο είχε ανάμειξη στον χειρισμό συγκρούσεων και άλλων ναυτικών ατυχημάτων που συνέβησαν σε πλοία διαχειριζόμενα ή ναυλωμένα από την Εταιρία MSC, όπως η βύθιση του πλοίου «ELENA MARIA» στο λιμάνι του Ικονίου στον Πειραιά τον Μάϊο του 1999, η βύθιση του πλοίου «HASAT» ενώ έπλεε από την Βαλένθια στον Πειραιά την 1η Αυγούστου 2000, η σύγκρουση του πλοίου «MSC ROBERTA» με το πλοίο «AEGEAN WIND» στα Στενά των Δαρδανελίων/Βοσπόρου τον Απρίλιο του 2005, η σύγκρουση του πλοίου «MSC ELENA» με το πλοίο «GEO MILEV» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τον Οκτώβριο του έτους 2007, περιπτώσεις θαλάσσιας ρύπανσης και άλλα παρόμοια συμβάντα σε πλοία της πιο πάνω Εταιρίας. Το Γραφείο έχει ενεργήσει επίσης, και ενεργεί για λογαριασμό Ασφαλιστών και Οργανισμών Αλληλασφάλισης Πλοίων αναφορικά με διαφορές ναυτικού δικαίου οι οποίες εκδικάζονται ενώπιον των Ελληνικών δικαστηρίων ή σε διεθνείς διαιτησίες.

Το Γραφείο Στυλιανού & Στυλιανού διαθέτει πλήρες δίκτυο νομικών ανταποκριτών και συνεργατών σε όλη την Ελλάδα και την Δημοκρατία της Κύπρου και είναι σε θέση να προσφέρει άριστες νομικές υπηρεσίες σε όλα τα ζητήματα αεροπορικού και ναυτικού δικαίου που ήθελαν προκύψει στην περιοχή αυτή.