Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$start_range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 66

Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$end_range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 67

Deprecated: Creation of dynamic property Paginator::$range is deprecated in /home1/stylianoulawyers/public_html/include/paginator.class.php on line 79
ΔΙΚΗΓΟΡΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΣΤΥΛΙΑΝΟΥ & ΣΤΥΛΙΑΝΟΥ - Νομικά Νέα

Νομικά Νέα

ΝΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΥ & ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΔΙΚΑΙΟΥ

Εναρμόνιση των Ορίων Ευθύνης Αεροπορικής Μεταφοράς Φορτίου

Δελτίο Τύπου της ΙΑΤΑ:

Σημαντικό Βήμα Προς την Απλοποίηση η

Εναρμόνιση των Ορίων Ευθύνης στην Αεροπορική Μεταφορά Φορτίου 

http://www.iata.org/pressroom/pr/pages/2010-07-14-01.aspx

 

Ημερομηνία: 14 Ιουλίου 2010
 
 
Γενεύη -Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) ανακοίνωσε την εναρμόνιση των ορίων ευθύνης μεταφοράς φορτίου. Με την έγκριση των αρμοδίων αρχών και με ισχύ από την 1η Ιουλίου 2010, οι Συμβατικοί Όροι της Αεροπορικής Φορτωτικής (AWB) (Ψήφισμα της ΙΑΤΑ 600B) έχουν αλλάξει, προκειμένου να εναρμονιστεί η εφαρμογή του ορίου ευθύνης της Σύμβασης του Μόντρεαλ σε όλες τις εμπορευματικές αερομεταφορές και σε όλες τις διαδρομές.

 

Αυτή η απλοποιημένη προσέγγιση βελτιώνει την απόδοση για τους φορτωτές και τους πράκτορες. Είναι επίσης συνεπής με τις προσπάθειες του κλάδου για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας μέσω της απλοποίησης των παγκόσμιων διαδικασιών μέσω πλάνων εφαρμογής (projects), στα οποία  συμπεριλαμβάνεται και ο ηλεκτρονικός ναύλος της IATA.

 

Η τροποποίηση στο Ψήφισμα 600B εναρμονίζει την εφαρμογή του ορίου ευθύνης των 19 Ειδικών Τραβηκτικών Δικαιωμάτων (ΕΤΔ) ανά χιλιόγραμμο εμπορεύματος της Σύμβασης του Μόντρεαλ σε όλα τα δρομολόγια παγκοσμίως.  Από την αλλαγή αυτή, προκύπτουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
 
·          Αυξημένη βεβαιότητα για τη διευθέτηση των απαιτήσεων και τον προσδιορισμό των υπηρεσιών
 
·          Αυξημένη ακρίβεια για τις διαδικασίες των απαιτήσεων μέσω της εναρμόνισης των διαφόρων καθεστώτων
 

·          Το ενιαίο αυτό παγκόσμιο πρότυπο εξαλείφει την αβεβαιότητα των περιπτώσεων όπου δεν υπήρχε εφαρμοστέα σύμβαση, ή όπου οι υπάρχουσες συμβάσεις ήταν απαρχαιωμένες ή απαιτούσαν μετατροπές από ανύπαρκτα πλέον νομίσματα, όπως τα γαλλικά χρυσά φράγκα.

 

 

Η αποδοχή από τις αεροπορικές εταιρείες του ενιαίου ορίου ευθύνης της Σύμβασης του Μόντρεαλ για όλες τις διαδρομές είναι ένα βήμα μπροστά για τον κλάδο των αεροπορικών μεταφορών φορτίου.

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον:

Albert Tjoeng

Βοηθό Διευθυντή

Εταιρικής Επικοινωνίας

Ασίας-Ειρηνικού

Τηλ: +65 64992286

 

 

 

Σημειώσεις προς Εκδότες:

·          Η ΙΑΤΑ (International Air Transport Association) εκπροσωπεί περίπου 230 αεροπορικές εταιρείες που συγκεντρώνουν το 93% της προγραμματισμένης διεθνούς αεροπορικής κίνησης.
 
·          Πριν από το νέο Ψήφισμα 600B, τα όρια ευθύνης εξαρτιόνταν από το εφαρμοζόμενο καθεστώς, όπως:
 
- 250 Γαλλικά χρυσά φράγκα ανά χιλιόγραμμο σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βαρσοβίας (χωρίς τροποποίηση)
 
-17 Ειδικά Τραβηχτικά Δικαιώματα (ΕΤΔ) ανά χιλιόγραμμο σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βαρσοβίας, όπως τροποποιήθηκε με το υπ’ αριθ. 4 Πρωτόκολλο του Μόντρεαλ
 
-19 ΕΤΔ ανά χιλιόγραμμο σύμφωνα με τη σύμβαση του Μόντρεαλ 1999
 
-19 ΕΤΔ ανά χιλιόγραμμο για όλες τις μεταφορές προς ή από τις Ηνωμένες Πολιτείες
 
·          Η Σύμβαση του Μόντρεαλ παρέχει μια ασφαλή νομική βάση για την πρωτοβουλία της IATA αναφορικά με τον ηλεκτρονικό ναύλο και υποστηρίζει την προώθηση της εφαρμογής της ηλεκτρονικής Αεροπορικής Φορτωτικής (e-AWB).
 
Η ΙΑΤΑ θα συνεχίσει να προσεγγίζει κυβερνήσεις για την ταχεία υιοθέτηση της Σύμβασης του Μόντρεαλ, προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για την επίσπευση της εφαρμογής του ηλεκτρονικού ναύλου σε παγκόσμιο επίπεδο.
 
« Previous 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 19 Next »